Nejprve se objevilo policejní auto s majáčkem. Zastavilo uprostřed mostu. Pak po kolejích přijel montážní vagon. Parta elektrikářů odpojila z trolejí nad bechyňskou dráhou proud. V 11 hodin se na začátku mostu objevil dlouho očekávaný náklad. Žlutý tahač Man, na jehož přívěsu trůnil parník.

Jeden z mužů z doprovodu se objevil na střeše lodě a hlídal, aby se plavidlo nepoškodilo o elektrické dráty. Souprava se pomalu dala do pohybu a najela na most. Řidič jel krokem. Parník pomalu „přeplouval“ nad údolím Lužnice a nad Bechyní. Překonat most mu trvalo téměř pět minut…